De leasesector bleef ook in de voor leaseafleveringen doorgaans doodstille decembermaand lekker doorregistreren. In december ging het om een grote procentuele stijging van bijna 82 procent; 1.811 stuks in december 2011 tegenover 997 stuks een jaar tevoren in dezelfde maand. Daarmee zit de leasemarkt nu 17 maanden op rij in de plus. Dit blijkt uit cijfers van VWE, bewerkt door AUMACON.
Over het hele jaar gezien werden er in 2011 122.979 nieuwe auto's op naam van leasebedrijven ingekocht, tegenover 90.910 stuks in 2010, een toename van 35,3 procent; een (gerelateerd aan de prognoses van een jaar geleden) onverwacht positief resultaat dat geheel op het conto komt van de gunstige fiscaliteiten van dit moment.
Voor dit jaar verwacht AUMACON een verkoop van 125.000 nieuwe leaseauto's.
Seat (+123%)
Vrijwel alle merken hebben daardoor een uistekend leasejaar achter de rug. Naast marktleider Volkswagen (dat een volumegroei van 42 procent in realiseerde en in 2011 19,7 procent van de leasemarkt in handen kreeg) deed ook huisgenoot Seat (+123%) het uitzonderlijk goed. Andere grote stijgingen kwamen op naam van Alfa Romeo (+208%), Citroën (+75%), Nissan (+68%) en Fiat (+63%). Daartegenover springt de verminderde leasepopulariteit van Toyota (-24%) en Honda (-48%), extra in het oog. Ook Renault maakte een moeizaam leasejaar door (-1,5%). Nieuw in de lease top-20 is Lexus dat zich dankzij de CT200h als serieus alternatief voor het gevestigde leaseorde in het middensegment laat gelden.
Stationwagons
In het modellenrijtje prijkt - evenals in 2010 - de Volkswagen Polo fier aan kop, gevolgd door de Passat (variant) en Golf. Opvallend is dat stationwagons erg populair zijn geworden bij leaserijders en dat er geen enkel Aziatisch product meer in de modellen top-20 voorkomt. Ook de in 2008/2009 nog zo populaire Toyota Prius en Honda Civic Hybrid zijn in bijrollen vervallen.
|
Top 20 lease | merken en modellen |
|||||||
|
periode: januari t/m december |
|||||||
|
2011 |
2010 |
% +/- |
2011 |
||||
|
1 |
Volkswagen |
24.188 |
17.037 |
42,0% |
1 |
Volkswagen Polo |
8.140 |
|
2 |
Peugeot |
11.016 |
7.132 |
54,5% |
2 |
Volkswagen Passat variant |
4.120 |
|
3 |
Opel |
9.250 |
6.643 |
39,2% |
3 |
Volkswagen Golf |
3.947 |
|
4 |
Audi |
8.248 |
7.332 |
12,5% |
4 |
Renault Megane estate |
3.336 |
|
5 |
Renault |
7.491 |
7.605 |
-1,5% |
5 |
Peugeot 508 sw |
3.234 |
|
6 |
Skoda |
7.072 |
4.755 |
48,7% |
6 |
Seat Ibiza station |
3.039 |
|
7 |
BMW |
6.719 |
4.744 |
41,6% |
7 |
Skoda Octavia combi |
3.034 |
|
8 |
Seat |
6.557 |
2.940 |
123,0% |
8 |
Opel Astra sports tourer |
3.008 |
|
9 |
Ford |
5.842 |
4.523 |
29,2% |
9 |
Peugeot 107 |
2.392 |
|
10 |
Volvo |
5.466 |
4.168 |
31,1% |
10 |
Opel Corsa |
2.338 |
|
11 |
Toyota |
4.964 |
6.542 |
-24,1% |
11 |
Ford Focus wagon |
2.120 |
|
12 |
Citroen |
4.717 |
2.702 |
74,6% |
12 |
Audi A3 sportback |
2.001 |
|
13 |
Fiat |
3.879 |
2.375 |
63,3% |
13 |
Volkswagen Golf variant |
1.931 |
|
14 |
Hyundai |
2.886 |
1.976 |
46,1% |
14 |
BMW 1-serie |
1.908 |
|
15 |
Alfa Romeo |
2.105 |
683 |
208,2% |
15 |
Fiat Punto |
1.845 |
|
16 |
Mercedes-Benz |
1.975 |
1.953 |
1,1% |
16 |
Peugeot 5008 |
1.594 |
|
17 |
Nissan |
1.695 |
1.012 |
67,5% |
17 |
Skoda Fabia combi |
1.564 |
|
18 |
Kia |
1.497 |
1.157 |
29,4% |
18 |
Volkswagen Touran |
1.495 |
|
19 |
Honda |
1.196 |
2.290 |
-47,8% |
19 |
Opel Astra |
1.428 |
|
20 |
Lexus |
1.194 |
75 |
++ |
20 |
Volvo V70 |
1.422 |
|
totale markt |
122.979 |
90.910 |
35,3% |
||||
|
Bron: VWE - bewerking Aumacon |
|||||||
